Look 795 Blade RS 3: «Ми не проєктували його, щоб виграти порівняльну таблицю»

Французький бренд кидає виклик усій сучасній філософії аеродинамічного тестування. Коли більшість виробників будують свій маркетинг навколо однієї цифри — ватів, заощаджених при нульовому куті вітру в ідеально стерильній аеродинамічній трубі, — Look Cycle робить ставку на реальну дорогу і живу людину в сідлі.

Філософія реальної дороги «Ми не проєктували його, щоб виграти таблицю порівнянь. Ми проєктували його, щоб перемагати на дорозі і стати найкращим партнером для наших гонщиків», — заявив генеральний директор компанії Федеріко Музі.

Це не просто маркетинговий слоган. Третє покоління флагманського гоночного велосипеда оптимізовувалося спеціально для бокового вітру, турбулентності та змінних кутів рискання. Замість того, щоб показувати найкращу можливу цифру в ідеальних умовах, Look публікує усереднений показник.

На швидкості 50 км/год новий 795 Blade RS 3 заощаджує 15 Вт порівняно зі своїм попередником — і ця цифра зберігається навіть тоді, коли байк рухається крізь «турбулентне, нестабільне повітря» в діапазоні кутів вітру від -15° до +15°. Нормалізований аеродинамічний опір оцінюється у 205 Вт.

Вага: Мінус 160 грамів без втрати жорсткості Повністю перероблена рама (UD UHM карбон) втратила 160 грамів. Вага рами в розмірі M становить 890 г, вилки — 340 г. Повна вага зібраного байка починається від 6,9 кг (без педалей).

Кермо, яке думає про зап'ястя Найцікавіша інновація — нова система керма Aero Combo RS 3. Замість агресивного звуження стійки суто заради аеродинаміки, Look зосередився на ергономіці. Верхня частина керма має спеціальний нахил, який розміщує зап'ястя в більш природному положенні. Це зменшує втому верхньої частини тіла, дозволяючи гонщику довше тримати агресивну аеропосадку без виснаження. Логіка проста: чим довше гонщик може сидіти низько, тим більше реальної швидкості він зберігає.

Рекордна модульність: 350 варіантів посадки Байк налаштовується через систему «à la carte» на заводі в Бургундії. Завдяки семи варіантам довжини виносу, трьом варіантам ширини керма, різним проставкам, двом варіантам офсету підсідельного штиря та трьом офсетам вилки, система пропонує неймовірні 350 комбінацій геометрії під індивідуальні потреби гонщика. Кліренс для шин збільшено до 34 мм.

Перевірено в гонках WorldTour Look 795 Blade RS 3 розроблявся у тісній співпраці з командою Cofidis. Його бойове хрещення відбулося задовго до офіційного релізу: саме на цьому байку Алекс Аранбуру виграв етап на Іцулії (Тур Країни Басків) у квітні, а потім здобув ще одну перемогу на Турі Бельгії.

Ціни та лімітована серія

• Фреймсет (рама + вилка + кермо): €5 780.
• Базова комплектація (Shimano Ultegra Di2 + колеса Look R45S): від €8 490.
• Топова версія (Campagnolo Super Record + Scope Artech 6.A): €13 190.
• Replica Edition: Лімітована серія з 50 екземплярів у розфарбуванні Iconic Prisme Replica — точна копія байків команди Cofidis на Тур де Франс 2026. Оснащена Campagnolo Super Record та колесами Bora WTO 60 Ultra Team. Заявлена вага — 7,1 кг, ціна — €13 990.

Французький бренд, який у 1986 році вперше ввів карбон у пелотон (на якому Грег Лемонд виграв Тур де Франс), через 40 років робить новий філософський поворот. Чи виправдає себе ця ставка на «реальну дорогу», ми побачимо вже в липні під час Великої Петлі.