Читати 6 хв

Джиро д'Італія 2026: повний путівник по всіх 21 етапах рожевої гонки

Джиро д'Італія 2026: повний путівник по всіх 21 етапах рожевої гонки

Джиро д'Італія 2026: повний путівник усіма 21 етапами рожевої гонки

Загальний огляд: цифри, які варто запам'ятати 109-та Корса Роза (Corsa Rosa) стартує 8 травня 2026 року в болгарському Несебирі та фінішує 31 травня в Римі. Загалом гонщикам доведеться подолати 3466 кілометрів із колосальним набором висоти — 49 150 метрів. На маршруті 8 рівнинних етапів для спринтерів, 7 середньогірських, 5 високогірних та 7 фінішів на вершинах. Єдина індивідуальна розділка простяглася на 40,2 км вздовж тосканського узбережжя. Це 16-й раз в історії, коли Джиро стартує за межами Італії — Болгарія приймає триетапну Гранде Партанца (Grande Partenza).

Маршрут презентували в Римі 1 грудня 2025 року. Серед почесних гостей були переможець Джиро-2025 Саймон Єйтс (Visma-Lease a Bike), переможниця жіночої Джиро Еліза Лонго Боргіні та дворазовий чемпіон гонки Вінченцо Нібалі. Цей маршрут став прощальним проєктом легендарного директора гонки Мауро Веньї, який після понад 30 років роботи в RCS Sport іде у відставку в лютому 2026-го.

Головні фаворити — Йонас Вінгегор (Visma-Lease a Bike), який, за прогнозами аналітиків, є головним претендентом на перемогу, а також Саймон Єйтс, що захищатиме титул. Серед претендентів на подіум також називають Джуліо Пелліццарі та Егана Берналя.

Тиждень перший: Болгарія, південна Італія та перші баталії за генеральний залік

  • Етап 1 — Несебир – Бургас, 147 км (8 травня) Тип: рівнинний, для спринтерів. Гонка стартує на узбережжі Чорного моря в Несебирі. Маршрут іде вздовж берегової лінії, після чого на гонщиків чекають два 22,1-кілометрові кола з категорійним підйомом Кейп-Агаліна (4-та категорія, долається двічі). Очікується, що фініш у Бургасі виграє хтось зі спринтерів — він же й одягне першу Малью Роза.
  • Етап 2 — Бургас – Велико-Тирново, 221 км (9 травня) Тип: середньогірський. Найдовший етап першого тижня — 221 км через Балканські гори. Дві категорійні вершини на середині дистанції, а потім — підйом на перевал Лясковського монастиря (3,9 км із градієнтом 6,8%, максимум 14%) за 10 км до фінішу. Саме цей ривок, імовірно, передасть Малью Роза іншому власнику, адже для спринтерів день буде надто важким.
  • Етап 3 — Пловдив – Софія, 175 км (10 травня) Тип: рівнинний із тривалим підйомом. Завершальний болгарський етап. Підйом на перевал Боровець (2-га категорія, 9,2 км із градієнтом 5,4%) гонщики пройдуть після 103 км, але після нього — 72 км спуску та фальшфлату до столиці. Останні 8 км — практично пряма лінія, тож масовий спринтерський фініш виглядає неминучим.
  • Етап 4 — Катандзаро – Козенца, 138 км (12 травня) Тип: рівнинний із гірською перешкодою. Після перельоту з Болгарії та дня відпочинку пелотон стартує в Калабрії. Короткий етап із підйомом Коццо Тунно (2-га категорія, 14,3 км, максимум 11%) за 95 км від старту. Фініш у Козенці — ще один шанс для спринтерів, якщо вони переживуть цей підйом.
  • Етап 5 — Прая-а-Маре – Потенца, 203 км (13 травня) Тип: середньогірський. Перший справжній тест для генеральників. Майже 4000 метрів набору висоти через регіон Базиліката. Ключовий момент — підйом Монтанья-Гранде-ді-Віджано (2-га категорія, 6,6 км із градієнтом 9,1%), що завершується за 50 км до фінішу. У Потенці ми вперше побачимо реальну форму претендентів на подіум.
  • Етап 6 — Пестум – Неаполь, 142 км (14 травня) Тип: рівнинний. Джиро повертається на набережну Неаполя. Маршрут стартує біля грецьких храмів Пестума, оминає Везувій і заходить у Неаполь із півдня. Фінальне коло містить короткий підйом на Фуорігротту, але спринтерські команди мають втримати гонку під контролем.
  • Етап 7 — Формія – Блокгаус, 244 км (15 травня) Тип: високогірний. Перший великий гірський тест і найдовший етап Джиро-2026. Набір висоти — 4600 метрів. Підйоми починаються після 135 км і не припиняються до фінішу на висоті 1665 метрів у центральних Апеннінах. Використовується найкрутіша сторона легендарного Блокгаусу — 13,5-кілометрова дорога Роккаморіче.
  • Етап 8 — К'єті – Фермо, 156 км (16 травня) Тип: середньогірський із короткими стінами. Класичні італійські мурі (стіни) в стилі Тіррено — Адріатіко. Перші 100 км проходять уздовж Адріатичного узбережжя, після чого починаються круті градієнти: підйом на Фермо, стіна на Каподарко і знову фінальний підйом у Фермо.
  • Етап 9 — Червія – Корно-алле-Скале, 184 км (17 травня) Тип: високогірний. Третій поспіль день випробувань для претендентів на генеральний залік. Усе вирішить фінішна гора — 2400 метрів набору висоти за останні 30 км. Вирішальним стане 13-кілометровий підйом до Корно-алле-Скале.

Тиждень другий: розділка, узбережжя та повернення в Альпи

  • Етап 10 — В'яреджо – Масса, 42 км (19 травня) Тип: індивідуальна розділка (ITT). Єдина гонка на час на Джиро-2026, яка має привабити таких майстрів, як Ремко Евенпул, Прімож Рогліч та Йонас Вінгегор. Плоский та швидкий маршрут уздовж пляжів Тоскани.
  • Етап 11 — Поркарі – К'яварі, 195 км (20 травня) Тип: середньогірський. Перший етап після дня відпочинку — традиційно небезпечний момент, де може накрити криза гонщиків із генерального заліку. Маршрут перенасичений підйомами (Пассо-дель-Терміні, Колле-ді-Гваїтарола) та завершується ризикованим спуском до К'яварі.
  • Етап 12 — Імперія – Нові-Лігуре, 175 км (21 травня) Тип: середньогірський. Це ніби «перевернута Мілан — Сан-Ремо». Маршрут перетинає гори у зворотному напрямку, але 50 км рівнини у фіналі дають спринтерським командам шанс наздогнати відрив.
  • Етап 13 — Алессандрія – Вербанія, 189 км (22 травня) Тип: середньогірський із пізнім підйомом. Транзитний етап до підніжжя Альп. Маршрут переважно рівнинний, але крутий підйом на Унджаску над озером Маджоре за 13 км до фінішу — ідеальна нагода для панчерів.
  • Етап 14 — Аоста – Піла, 133 км (23 травня) Тип: високогірний. Короткий, але жорстокий етап із 4400 м набору висоти. Фініш у Пілі (1793 м) повертається на Джиро після 30-річної перерви. Фінальний 16,5-кілометровий підйом — це безперервна робота на виснаження.
  • Етап 15 — Вогера – Мілан, 157 км (24 травня) Тип: рівнинний. Оскільки Джиро-2026 закінчується в Римі, Мілан отримує свій спринтерський етап трохи раніше. Чотири кола міського маршруту біля велодрому Вігореллі — ідеальний шанс для швидконогих.

Тиждень третій: Доломіти, Альпи та фінал у Римі

  • Етап 16 — Беллінцона – Карі, 113 км (26 травня) Тип: високогірний. Найкоротший гірський етап гонки, який повністю проходить на швейцарських дорогах. Раптові гори одразу після дня відпочинку часто плутають карти в генеральному заліку.
  • Етап 17 — Кассано-д'Адда – Андало, 202 км (27 травня) Тип: транзитний/середньогірський. День переходу перед фінальними горами, який стане чудовим шансом для відриву.
  • Етап 18 — Фай-делла-Паганелла – П'єве-ді-Соліго, 168 км (28 травня) Тип: горбистий. Маршрут проходить через виноградники Просекко й містить підйом Ка-дель-Поджо за 10 км до фінішу. Це більше тест на нерви та вибір позиції, ніж на чисту силу.
  • Етап 19 — Фельтре – Аллеге, 151 км (29 травня) — КОРОЛІВСЬКИЙ ЕТАП Тип: високогірний, п'ятизірковий. П'ять підйомів і 5000 метрів набору висоти! Пелотон долатиме Пассо Дюран, Форчелла-Стауланца, крутий Пассо Джау (2233 метри — Чіма Коппі цьогорічної гонки) та Пассо Фальцарего. Саме тут розгорнеться остаточна битва за Малью Роза.
  • Етап 20 — Джемона-дель-Фріулі – П'янкавалло, 200 км (30 травня) Тип: високогірний. Останній гірський етап. Гонщики двічі піднімуться до П'янкавалло. 14,4-кілометровий підйом із середнім градієнтом 8,9% — крутіший за більшість легендарних гір Тур де Франс. Організатори явно хочуть, щоб інтрига жила до останнього кілометра.
  • Етап 21 — Рим – Рим, 131 км (31 травня) Тип: парадний, рівнинний. Церемоніальний фінал у Вічному місті. 9 фінішних кіл навколо Римських Форумів і Колізею зі спринтерським фінішем і святкуванням на очах у тисяч уболівальників.

Підсумок: чого чекати від Джиро-2026 Маршрут Джиро-2026 — це явна перевага гірників над майстрами розділок. Лише одна 40-кілометрова гонка на час проти семи фінішів на вершинах і п'яти повноцінних високогірних етапів. Претенденти на Малью Роза матимуть десятки нагод як виграти, так і втратити гонку.

Спринтери отримають щонайменше 8 можливостей поборотися за етапи, а парадний фініш у Римі замість традиційного Мілана символічно завершить епоху директора Мауро Веньї.